Motor: Porsche, vzadu uložený kapalinou chlazený plochý šestiválec typu boxer objemu 3488 ccm, kompresní poměr 12,8:1, ventilový rozvod 2xDOHC se čtyřmi ventily na válec, dvoustupňové sací potrubí, restriktor průměru 30,8 mm, elektronicky řízený systém zapalování a vícebodové vstřikování paliva Bosch MS 3.1, největší výkon 300kW (420 hp) při 8200 ot./min, největší točivý moment 410 N.m při 7000 ot./min
Převodovka: Porsche, šestistupňová manuální bez synchronů s diferenciálem s omezenou svorností, spojka keramická
Podvozek: nezávislé zavěšení všech kol, vpředu i vzadu výškově nastavitelné vzpěry plynovými tlumiči JRZ, brzdy kotoučové s vnitřním chlazením vpředu průměr 380 mm, vzadu 355 mm, pneu rozměr vpředu 265/645-18 vzadu 295/680-18
Rozměry: karoserie typ Porsche 996, délka 4455 mm, výška 1250 mm, šířka 1865 mm, rozvor 2355 mm, hmotnost 1120 kg, objem nádrže 100 litrů
Maximální rychlost: dle převodů 260 - 345 km/h

Motor: BMW, vpředu uložený řadový stojatý šestiválec chlazeny kapalinou, objem 2990,5 ccm (vrtání x zdvih 86,0 x 85,8 mm), kompresní poměr 11,3:1, ventilový rozvod 2 x DOHC se čtyřmi ventily na válec, řídící jednotka BMW - GX Tuning s odblokovanou max. rychlostí, výkon 320 HP
Převodovka: 5-ti stupňová, spojka kovo-keramická
Brzdy: brzdové kotouče s vnitřním chlazením sériové, brzdové destičky FERODO nebo Diafrikt
Zavěšení kol: sériové, tlumiče a pružiny pérování: HR
Kola: ráfky přední 7,5" a zadní 8,5" s pneu DUNLOP přední 225-605/17 a zadní 240-605/17
Rozměry: rozchod vpředu 1.430mm, rozchod vzadu 1.451mm, rozvor 2.710mm
Hmotnost: 1.200 kg
Maximální rychlost: dle převodů 210 - 295 km
Volant: SPARCO
Sedadla: SPARCO PRO 2000
Bezpečnostní pásy: SABELT 6-ti bodové
Ochranná konstrukce: vlastní výroba dle Přílohy J.
Hasící systém: OMP